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長春市軌道交通2號線東延工程實現(xiàn)“三通”
發(fā)布時間:2024年12月06日 09:02 來源:長春日報 編輯:王思博

  12月4日,記者從長春市軌道交通2號線東延工程項目部獲悉,日前,軌道交通2號線東延工程實現(xiàn)“三通”(洞通、軌通、電通),這標志著該項目進入設(shè)備安裝和調(diào)試階段。

  軌道交通2號線東延工程起自2號線一期工程終點站東方廣場站,沿東吉林大路敷設(shè),終至趙家崗東站,正線全長10.6公里。設(shè)東樞紐站、三道村西站、三道村東站、趙家崗西站、趙家崗站、趙家崗東站共計6座車站。其中換乘站1座,為趙家崗東站,與規(guī)劃軌道交通9號線(空港線)換乘。軌道交通2號線東延工程與2號線一期工程貫通后,作為長春市軌道交通網(wǎng)中東西方向的主要骨干線作用更加凸顯。‌未來,將極大地方便周邊居民出行,‌有效緩解城區(qū)交通壓力,‌為長春市打造高速客運交通樞紐的遠期規(guī)劃提供有力保障。同時,‌對帶動蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)旅游資源開發(fā)、‌支撐區(qū)域建設(shè)具有重要意義。

  2020年6月16日,軌道交通2號線東延工程進場,同年7月7日開始首樁施工,先后克服了地面交通流量大、下穿既有建筑物多、地質(zhì)條件復雜、水位埋深高等諸多不利條件,2023年9月23日全線車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,2024年7月23日實現(xiàn)洞通。全面進入站后軌道、機電、裝修工程施工階段,實現(xiàn)了130米/天的鋪軌速度,刷新長春地鐵建設(shè)的新速度,11月5日全線軌通。日前,實現(xiàn)全線變電所電通,按工期順利完成“三通”節(jié)點。(完)

  【原標題:軌道交通2號線東延工程實現(xiàn)“三通”】