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 中國(guó)首款重型商用車(chē)缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)。一汽解放供圖
中新社長(zhǎng)春6月8日電 (孫博妍)由一汽解放汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽解放”)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的中國(guó)首款重型商用車(chē)缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)8日成功點(diǎn)火并穩(wěn)定運(yùn)行，這標(biāo)志著中國(guó)氫氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)取得重大突破。
據(jù)一汽解放介紹，本款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬13L重型發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)功率超500馬力，同級(jí)排量動(dòng)力最強(qiáng)，指示熱效率突破55%，具有技術(shù)首創(chuàng)、行業(yè)首發(fā)、國(guó)際領(lǐng)先三大特點(diǎn)。
中國(guó)力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。重型氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為商用車(chē)零碳動(dòng)力的生力軍，是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)的核心途徑之一。
近年來(lái)，一汽解放積極推動(dòng)低碳發(fā)展、綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展，目前已掌控了氫氣分層超稀薄燃燒技術(shù)、米勒循環(huán)滾流氫氣混合技術(shù)、全狀態(tài)全模型能量最優(yōu)控制技術(shù)、主動(dòng)式通風(fēng)防機(jī)油乳化技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)，自主研發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)氣道結(jié)構(gòu)和缸內(nèi)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了氫燃料缸內(nèi)直噴，兼容單獨(dú)氣道噴射、缸內(nèi)與氣道聯(lián)合噴射、氨氫混合的復(fù)合燃料噴射技術(shù)，可靈活育成氫氣、氨氣等凈零碳燃料產(chǎn)品。
一汽是新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃。1956年7月13日，“解放牌”CA10下線，結(jié)束了新中國(guó)不能生產(chǎn)汽車(chē)的歷史。66年來(lái)，解放卡車(chē)已累計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售超過(guò)800萬(wàn)輛。2021年，一汽解放實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售43.97萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)重卡銷(xiāo)售全球“六連冠”，中重卡銷(xiāo)售全球“五連冠”。(完)
（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）
(編輯：王思博)
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